合乎SKF Explorer機(jī)能級(jí)規(guī)格的軸承利用后綴E識(shí)別，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名義硬化鋼內(nèi)圈跟外圈。iko軸承具有更高的額定負(fù)荷，較低的噪聲，大大的降低保修成本，增加機(jī)器運(yùn)行時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)；在辨別此類skf軸承真假時(shí)，可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準(zhǔn)確的辨別，這種鋼印用手摸的話，毫無觸感，但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在。skf軸承參考nsk軸承標(biāo)準(zhǔn)和SKF軸承標(biāo)準(zhǔn)可以看到進(jìn)口滾動(dòng)軸承的標(biāo)準(zhǔn)都是通用的。孔上的螺旋槽也是標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。因此，有關(guān)后綴（HA1跟G）不必于這種軸承。

　　A、
　　B、C或這些字母的組合：改型的內(nèi)部設(shè)計(jì)E不帶間隔圈的SKF Explorer軸承EX帶間隔圈的SKF Explorer軸承E(X)1帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規(guī)格與VA901雷同E(X)2帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規(guī)格與VA902雷同E(X)3帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規(guī)格與VA903雷同G軸承孔帶螺旋槽HA1名義硬化鋼外圈跟內(nèi)圈HA4名義硬化鋼外圈、內(nèi)圈跟滾子HE1真空再熔鋼外圈跟內(nèi)圈C…同一個(gè)數(shù)字結(jié)合，表示軸向游隙的均勻值，單位是µm。ntn軸承在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認(rèn)證并一直扮演著十分重要的角色。nsk軸承起動(dòng)摩擦小，并且滑動(dòng)摩控之差也小，在國際上推廣了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，互換性好，能夠在不同品牌間互換使用。VA901軸承兩側(cè)帶氟橡膠（FKM）密封件，內(nèi)圈之間帶密封圈，可通過外圈彌補(bǔ)油脂。VA902軸承兩側(cè)帶氟橡膠（FKM）密封件，內(nèi)圈之間帶密封圈，不能彌補(bǔ)油脂。VA903與VA901雷同，但內(nèi)圈之間不帶密封圈VA919軸承兩側(cè)帶氟橡膠（FKM）密封件，可通過外圈彌補(bǔ)油脂，內(nèi)圈側(cè)面不帶油槽，但孔內(nèi)有環(huán)形槽而且領(lǐng)導(dǎo)擋邊上有油孔。VA941軸承兩側(cè)帶氟橡膠（FKM）密封件，不能通過外圈彌補(bǔ)油脂，內(nèi)圈內(nèi)側(cè)面帶油槽，而且內(nèi)圈之間外側(cè)帶環(huán)形槽跟油孔
 
    

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