個別來講，組合軸承在開端運行后會升溫，經過一段時光，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態。至常態的時光，則依據fag軸承大小、情勢、旋轉速度、潤滑方法，進口軸承四周放熱前提變更而不同，此時大抵須要20分鐘至多少小時不等。

軸承溫度未達到常態而呈現異樣升溫時，可考慮以下多少點起因，此外應盡快停機且采取必要對策。nsk進口軸承一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。溫度對堅持進口軸承的恰當壽命及避免潤滑油的劣化等至關重要，倡導：盡量把持在非高溫狀況下（個別為100度以下）利用最為幻想。異樣溫度回升的重要起因 潤滑油過多或過少。fag軸承的裝置不良。組合軸承內部縫隙過小，或負荷過大。密封裝置摩掠過大。 潤滑劑不符。 配合面的蠕變。
其次搜檢軸承的滾道面，轉動面跟合營面的狀況以及對立架的磨損狀況等有無毀傷跟異樣狀況特別是要察看滾道面的運行軌跡。fag進口軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。skf進口軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。判斷軸承可否再次應用，要在思考組合軸承毀傷的水平，機械機能、重要性、運行前提、搜檢周期等往后再來決定。
    強金屬音
   
　　1、異樣載荷：抉擇適合的裝配游隙跟預緊力
   
　　2、組裝不良：進步軸的加工精度，改良裝置方法
   
　　3、潤滑劑不足：彌補或利用適合潤滑劑
    規矩音
   
　　1、異物引起溝道銹蝕、壓痕、創痕：蕩滌相干整機，利用清潔潤滑脂
   
　　2、溝道剝落：疲勞磨損，調換fag軸承
    不規矩異音
   
　　1、異物侵入：蕩滌相干整機，利用清潔潤滑脂
   
　　2、游隙過大：留神配合及抉擇適合游隙
   
　　3、鋼球創痕：鋼球疲勞剝落或異物卡傷，調換軸承
    異樣溫升
   
　　1、潤滑劑過多：減少潤滑劑
   
　　2、潤滑劑不足，或不適合：增加潤滑劑或抉擇適合潤滑劑
   
　　3、配合面蠕變或密封裝置過大：組合軸承外徑或內徑配合面修改，密封情勢進行變革
    軸的回轉振動大
   
　　1、剝落：疲勞剝落，調換fag軸承
   
　　2、組裝不良：進步軸的加工精度，改良裝置方法
   
　　3、異物侵入：蕩滌相干整機，利用清潔潤滑脂
    潤滑劑泄漏大變色
   
　　1、潤滑劑過多：減少潤滑劑
   
　　2、異物入侵：蕩滌相干整機