[摘要]以軌道車輛FAG進氣軸承試驗機支承軸箱內FAG進氣軸承為研究對象，在恒定徑向載荷和軸向變載荷下，利用ADAMS動態仿真分析軟件，模擬支承軸箱內FAG進氣軸承各部件間的力隨時間的變化，以及支承軸箱內FAG進氣軸承各部件間的幅頻特性隨時間的變化。可以看出FAG進氣軸承滾子在支承軸箱中的位置處于重載狀態，將FAG進氣軸承的大振幅頻率與主軸的固有頻率進行了比較，并分析了其共振條件。通過分析支承軸箱內FAG進口軸承的疲勞特性，可以知道支承軸箱內fag進口軸承的使用壽命是否滿足允許要求。上述分析結果為實驗機主軸系統的安全運行提供了保證。

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