1 轉盤軸承的裝置 　　
　　轉盤軸承裝置前，先要對主機的裝置面進行檢查，請求支承件應存在足夠的強度，連接面應機械加工，名義平坦無雜物跟毛刺。skf軸承參考nsk軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。對無奈進行機械加工達到所請求的平面度的，可能采取注入強度大的特別塑料做填充物，來保障裝置平面的精度跟用以減振。
　　轉盤軸承的套圈有淬火軟帶區，這在套圈的端面上均有標記“S”，裝置時應使該軟帶位置置于非負荷區或非經常負荷區（塞子孔老是位于軟帶處）。
　　裝置轉盤軸承時，應進步行動向定位，交叉擰緊裝置螺栓，并檢查軸承的回轉情況。擰緊螺栓時應有足夠的預緊力，其預緊力應為螺栓資料屈從極限的百分之七十。裝置螺栓應配用調質平墊圈而嚴禁利用彈簧墊圈。 　　
2 轉盤軸承的頤養 　　
　　裝置好并投入運行的轉盤軸承在連續運行100小時后，應全面檢查裝置螺栓的預緊力矩是否合乎請求，當前每連續運行500小時重復上述檢查一次。ntn軸承在幾乎所有可能的領域內均得到了充分的認證并一直扮演著十分重要的角色。skf軸承參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。
　　轉盤軸承裝置結束應填充適量的潤滑脂，且應邊填充邊回轉軸承以使潤滑脂均勻散布。ina軸承軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機器工具中軸的軸承布置。轉盤軸承在工作一段時光后，不可避免地會喪失一局部潤滑脂，故對畸形運行中的轉盤軸承每間隔50～100小時后應彌補一次潤滑脂。 　　
3 轉盤軸承的運輸及貯存 　　
　　軸承在運輸進程中，應水平放置在交通工具上，應有避免滑動跟避免振動的辦法，必要時加幫助支承。

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