主 FAG進口中國軸承蓋縮孔和縮松問題的攻關(guān)', url : 'https://www.ixueshu.com/document/07ab6bb454441f20879a920cc090a56b318947a18e7f9386.html', summary : '針對殼型工藝進行消費EA211發(fā)起機主 FAG進口設(shè)備軸承蓋存在的內(nèi)部產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷,經(jīng)過不斷調(diào)整學(xué)習(xí)化學(xué)組成成分、降低鐵液溫度和鐵丸冷卻過程中溫度、改良設(shè)計澆注操作系統(tǒng)和冒口區(qū)域方式等措施,采用通過計算機技術(shù)模仿和消費行為實驗相分離的方式可以停止了大量的工藝研究改良和攻關(guān)項目實驗,終經(jīng)過將原來的一型6組鑄件結(jié)構(gòu)改為一型4組鑄件、鐵液從冒口中進入的工藝發(fā)展計劃,處理了EA211發(fā)起機球墨鑄鐵主 FAG進口影響軸承蓋縮孔、縮松質(zhì)量管理問題,使縮孔、縮松廢品處理率由企業(yè)原來的26.3％降到2.3％,獲得了一個較好的質(zhì)量目標攻關(guān)工作效果.

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