為大家介紹一下FAG推力滾子skf軸承的特性。nsk軸承按其承受負荷方向可分為，向心軸承和推力軸承；按滾動體的種類，分為NSK球軸承和NSK滾子軸承；并還可以根據其形狀和特定用戶作分類。進口軸承不僅代表著強大的A支持、A的科學理念與創新、完善的售后服務、強有力的產品延伸。fag軸承主軸軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。

 

  FAG推力滾子skf軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子skf軸承相比，此種FAG軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具有調心性能。

 

  29000型skf軸承的棍子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、直徑大,滾子數量多,載荷容量高，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑,在設計選型時,應優先選用,80000型推力skf軸承、90000 型推力skf軸承和 AXK 型推力滾針skf軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球skf軸承的軸向載荷能力大得多,并且剛性大,占用軸向空間小。

 

  推力skf軸承和推力skf軸承適用于轉速低的場合，推力skf軸承轉速稍高于推力skf軸承。推力skf軸承屬分離型skf軸承，只能承受單向軸向載荷和輕A擊，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移,因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠遠大于推力球skf軸承。滾子滾動時，由于滾子兩端線速度不同，使滾子在套圈滾道上不可避免地產生滑動，因此，此類skf軸承的A限轉速較推力球skf軸承低，通常僅適用于低速運轉場合。

 

  標準設計的推力skf軸承采用車制金屬實體保持架，根據用戶要求，也可采用其它型式或材料的保持架。推力skf軸承只能承受單向軸向載荷，能限制skf軸承單向軸向位移，故可用作單向軸向定位。與推力skf軸承.相承載能力大、相對滑動小，但A限轉速較低。

 

 

skf軸承的防銹清洗流程

推薦資訊